Гарнитури за BOSCH CP3 помпа

Описание на продукта:   F00N201973-DIHTUNGI-BOSCH F00N201973-GARNITURI-BOSCHF00N201973-GARNITURI

  • Ремонтен комплект за помпи BOSCH CP3
  • Артикулен номер: F00N201973
  • Вграждан в следните МПС:
  • Доставка до посочен адрес
  • 12 Месеца Гаранция

Спецификации:

Производител: BOSCH    Състояние: Нов     Гаранция: 12 Месеца

Друг номер на продукта: F00N201973 / F00N 201 973

Използва се при следните горивни помпи:

0 445 010 075, 0 445 010 033, 0 445 010 047, 0 445 010 042, 0 445 010 034, 0 445 010 089, 0 445 010 126, 0 445 010 052, 0 445 010 120, 0 445 010 031, 0 445 010 073, 0 445 010 143, 0 445 010 105, 0 445 010 107, 0 445 010 045.

Вграждан в следните марки и модели:

Renault Megane 1.9 DCI/Espace IV 1.9 DCI/Laguna II 1.9 DCI/Master 1.9 dCi/Scenic II 1.9 DCI/Trafic 1.9 DCI

BMW 118d/120d/318d/320d/325d/330d/335d/520d/525d/530d/635d/730d/X3 3.0d/X5 3.0d/X6 xDrive 35d

Nissan Interstar 1.9 Diesel Turbo dCi/Primiera/Primastar 1.9 dCi

Opel Movano 2.2 DTI/Movano 2.5 DTI/Vivano 2.5 CDTI

Citroen Xsara 1.4 HDI

LDV Maxus 2.5

Mazda BT-50 2.5 Diesel Turbo 4×4/BT-50 3.0 Diesel Turbo 4×4/3 1.6 MZ-CD

Ford Focus 1.6 TDCI

Peugeot 206 1.6 HDI/307 1.6 HDI/407 1.6 HDI

Допълнителна информация:

Ремонтен комплект гарнитури за дизелова помпа тип Bosch CP3. Комплекта гарнитури съдържа всички необходими уплътнения за качествено асемблиране на комън рейл помпата. Детайлно описание на съдържанието на продукта може да се намери в поддържаният от Robert Bosch GmbH софтуерен продукт ESi Tronic. Всички гарнитури и О-пръстени в комплекта са масло и термо устойчиви и гарантират правилното функциониране на ГНП след превилен монтаж. Гарнитурите се прилагат при ремонт и рециклиране на дизелови помпи. Включена е и гарнитурата за гориво-подкачващата помпа, която захранва горивонагнетателната помпа и е монтирана в задния и край. Препоръчва се монтаж в специализиран дизел сервиз.

Помпа за високо налягане

Основната функция на всяка помпа за високо налягане е осигуряване на подаване на гориво към впръсквачите с необходимото налягане при всички режими на работа на двигателя и през целия експлоатационен срок. Системата Common Rail се отличава с това, че горивната помпа за високо налягане има разпределителна функция и е нужна само за създаване на запас от гориво и бързо повишаване на налягането в горивния акумулатор.

В акумулаторните системи на леките автомобили се използва радиално-бутална  помпа за високо налягане, която осигурява високо налягане независимо от големината на цикловата порция. Горивната помпа за високо налягане се задвижва с помощта на верига или зъбен камък, а честотата й на въртене не надхвърля 3000 min-1 благодарение на предварителното число на връзката й с коляновия вал. Мазането на помпата се осъщестява от преминаващото през нея дизелово гориво. Клапанът зарегилиране на налягането може да бъде в конструкцията на самата помпа или извън нея.

error: Content is protected !!
ПОЗВЪНЕТЕ
УПЪТВАНИЯ

Този сайт използва "бисквитки". Прочетете повече.

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close